对于考虑购买电动皮卡的消费者，福特F-150闪电和特斯拉赛博卡车是两个值得关注的选择。它们在外观和驾驶体验上截然不同。闪电的设计和驾驶感受与传统的燃油动力F-150相似，而赛博卡车则以其独特的不锈钢车身和方形方向盘打破了常规。然而，这两款卡车都具备拖车、运输装备和家庭出行的能力。究竟哪一款是更全面的卡车呢？
充电方面，赛博卡车表现更为出色。它能够在高功率的快速充电站快速充电，并且可以完全使用特斯拉的全国超级充电站网络。总的来说，拥有赛博卡车意味着充电更为便捷，所需时间也更少。
赢家:赛博卡车
拖曳与有效载荷
赛博卡车的两个型号均具备11000磅的牵引能力和2500磅的有效载荷能力。相比之下，F-150闪电的最大牵引能力为10,000磅，有效载荷能力为2235磅（标准范围包）和1952磅（扩展范围包）。
尽管闪电的数字略低，但它依然能够拖动中型船只或在车厢内运输全地形车。此外，闪电还提供了赛博卡车所缺乏的一些牵引和运输功能，例如车载秤和智能顺风车，前者可以估算有效载荷重量，后者则可以估算拖车的舌部重量。
赢家:闪电
内饰与科技
乘坐舒适性是赛博卡车的一大优势。即使在颠簸的路面上，乘坐体验依然平稳。前排座椅舒适，但后排座椅相对较硬，且乘客空间不如闪电宽敞。闪电的乘坐质量和座椅舒适性也很出色，但略逊于赛博卡车。不过，闪电在易用的内部控制系统、明显更好的外部可视性以及更多豪华功能（如按摩座椅）方面表现更佳。
赛博卡车几乎所有功能均由一块18.5英寸的中央触摸屏控制，虽然外观吸引且反应灵敏，但在驾驶时使用某些控制可能会分散注意力。此外，这款电动卡车缺乏苹果CarPlay和安卓Auto等完整的智能手机连接功能。全自动驾驶套件是标配，包含一系列先进的驾驶辅助设备，能够自动加速、刹车和转向，但实际上并不是完全的自动驾驶系统，驾驶员仍需保持注意并在必要时进行干预。目前该套件仅对部分车主开放。
闪电则提供了一系列技术特点，包括一个15.5英寸的中央触摸屏，更多的智能手机连接选项以及众多先进的驾驶辅助功能。福特的bluecruise是一种免提驾驶系统，适用于多条高速公路。
赢家:闪电
定价与价值
赛博卡车全轮驱动的起售价为102235美元（含目的地费用），而更强大的赛博野兽售价为122235美元。特斯拉承诺推出一款更便宜的后轮驱动车型，但预计要到明年才能上市。闪电的XLT版本起售价为65,090美元，顶级白金版本起售价为87,090美元，不包括面向商业的Pro版本。
在后轮驱动车型上市之前，或者特斯拉降低价格之前，赛博卡车的价格让闪电显得相对便宜。基本款之间4万美元的价格差异很难合理化。尽管赛博野兽更强大，但价格更低的铂金装饰提供了更多的价值，得益于其丰富的豪华、科技和牵引功能。
赢家:闪电
埃德蒙兹的看法
闪电是赢家，因为它提供了更多的价值、更多的牵引技术以及更大、更实用的内饰。但如果你想要一辆设计更为吸引眼球的卡车，赛博卡车无疑是更好的选择。
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本文由汽车网站Edmunds提供给美联社。
Michael Cantu是Edmunds的撰稿人。
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